TEXA H2 BLASTER использует процесс электролиза воды для выработки оксиводородной смеси водорода и кислорода, которая при работающем двигателе впрыскивается во впускной коллектор через шланг подачи воздуха в двигатель и достигает камеры сгорания.
Именно здесь, газ активируется от высокой температуры и вступает в реакцию, превращаясь в водяной пар высокого давления.
Так начинается процесс декарбонизации (процедура удаления нагара и отложений углерода из его внутренних частей, таких как поршни, головка блока цилиндров и клапаны)
Продолжительность вмешательства составляет около часа, в зависимости от степени загрязнения двигателя.
Специальный алгоритм, разработанный TEXA, автоматически рассчитывает продолжительность впрыска и процент газа, который необходимо использовать, исходя из рабочего объема автомобиля, типа топлива и пройденного километража.
Все этапы очистки контролируются системой NOS (NAVIGATOR OBD Service), которая, подключенная к диагностическому разъему, следит за безопасностью проведения процедуры.
Где работает H2 BLASTER?
Компоненты, участвующие в процессе декарбонизации:
- камера сгорания (поршневая головка, головка клапана, наконечники форсунок),
- клапан рециркуляции отработавших газов,
- турбина с изменяемой геометрией,
- сажевый фильтр,
- лямбда-зонд,
- катализатор,
- все компоненты выпускного коллектора.
Какие преимущества получаются после обработки H2 BLASTER
- начальное восстановление мощности и лучшее ускорение
- более стабильный холостой ход и сниженный уровень шума
- экономия топлива
- снижение вредных выбросов
- очистка FAP, EGR и Turbo
- очистка внутренних частей двигателя без их разборки
H2 BLASTER — это инновационное решение, которое привносит преимущества передовых технологий и надежность сертифицированного TEXA промышленного производства (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX и VDA 6.3)
Стоимость стандартной процедуры на двигателе до 2000 см3 (включительно) - 800 лей. Усиленная (двойная) - 1 500 лей
Стоимость стандартной процедуры на двигателе свыше 2000 см3 - 1 000 лей. Усиленная (двойная) - 1800 лей
TEXA H2 BLASTER использует процесс электролиза воды для выработки оксиводородной смеси водорода и кислорода, которая при работающем двигателе впрыскивается во впускной коллектор через шланг подачи воздуха в двигатель и достигает камеры сгорания.
Именно здесь, газ активируется от высокой температуры и вступает в реакцию, превращаясь в водяной пар высокого давления.
Так начинается процесс декарбонизации (процедура удаления нагара и отложений углерода из его внутренних частей, таких как поршни, головка блока цилиндров и клапаны)
Продолжительность вмешательства составляет около часа, в зависимости от степени загрязнения двигателя.
Специальный алгоритм, разработанный TEXA, автоматически рассчитывает продолжительность впрыска и процент газа, который необходимо использовать, исходя из рабочего объема автомобиля, типа топлива и пройденного километража.
Все этапы очистки контролируются системой NOS (NAVIGATOR OBD Service), которая, подключенная к диагностическому разъему, следит за безопасностью проведения процедуры.
Где работает H2 BLASTER?
Компоненты, участвующие в процессе декарбонизации:
- камера сгорания (поршневая головка, головка клапана, наконечники форсунок),
- клапан рециркуляции отработавших газов,
- турбина с изменяемой геометрией,
- сажевый фильтр,
- лямбда-зонд,
- катализатор,
- все компоненты выпускного коллектора.
Какие преимущества получаются после обработки H2 BLASTER
- начальное восстановление мощности и лучшее ускорение
- более стабильный холостой ход и сниженный уровень шума
- экономия топлива
- снижение вредных выбросов
- очистка FAP, EGR и Turbo
- очистка внутренних частей двигателя без их разборки
H2 BLASTER — это инновационное решение, которое привносит преимущества передовых технологий и надежность сертифицированного TEXA промышленного производства (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX и VDA 6.3)
Стоимость стандартной процедуры на двигателе до 2000 см3 (включительно) - 800 лей. Усиленная (двойная) - 1 500 лей
Стоимость стандартной процедуры на двигателе свыше 2000 см3 - 1 000 лей. Усиленная (двойная) - 1800 лей