999
Caută în anunțuri
Adaugă anunţ
999 Logo

Очистка двигателя, топливной и выпускной системы!!!

TEXA H2 BLASTER использует процесс электролиза воды для выработки оксиводородной смеси водорода и кислорода, которая при работающем двигателе впрыскивается во впускной коллектор через шланг подачи воздуха в двигатель и достигает камеры сгорания. Именно здесь, газ активируется от высокой температуры и вступает в реакцию, превращаясь в водяной пар высокого давления. Так начинается процесс декарбонизации (процедура удаления нагара и отложений углерода из его внутренних частей, таких как поршни, головка блока цилиндров и клапаны) Продолжительность вмешательства составляет около часа, в зависимости от степени загрязнения двигателя. Специальный алгоритм, разработанный TEXA, автоматически рассчитывает продолжительность впрыска и процент газа, который необходимо использовать, исходя из рабочего объема автомобиля, типа топлива и пройденного километража. Все этапы очистки контролируются системой NOS (NAVIGATOR OBD Service), которая, подключенная к диагностическому разъему, следит за безопасностью проведения процедуры. Где работает H2 BLASTER? Компоненты, участвующие в процессе декарбонизации: - камера сгорания (поршневая головка, головка клапана, наконечники форсунок), - клапан рециркуляции отработавших газов, - турбина с изменяемой геометрией, - сажевый фильтр, - лямбда-зонд, - катализатор, - все компоненты выпускного коллектора. Какие преимущества получаются после обработки H2 BLASTER - начальное восстановление мощности и лучшее ускорение - более стабильный холостой ход и сниженный уровень шума - экономия топлива - снижение вредных выбросов - очистка FAP, EGR и Turbo - очистка внутренних частей двигателя без их разборки H2 BLASTER — это инновационное решение, которое привносит преимущества передовых технологий и надежность сертифицированного TEXA промышленного производства (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX и VDA 6.3) Стоимость стандартной процедуры на двигателе до 2000 см3 (включительно) - 800 лей. Усиленная (двойная) - 1 500 лей Стоимость стандартной процедуры на двигателе свыше 2000 см3 - 1 000 лей. Усиленная (двойная) - 1800 лей
TEXA H2 BLASTER использует процесс электролиза воды для выработки оксиводородной смеси водорода и кислорода, которая при работающем двигателе впрыскивается во впускной коллектор через шланг подачи воздуха в двигатель и достигает камеры сгорания. Именно здесь, газ активируется от высокой температуры и вступает в реакцию, превращаясь в водяной пар высокого давления. Так начинается процесс декарбонизации (процедура удаления нагара и отложений углерода из его внутренних частей, таких как поршни, головка блока цилиндров и клапаны) Продолжительность вмешательства составляет около часа, в зависимости от степени загрязнения двигателя. Специальный алгоритм, разработанный TEXA, автоматически рассчитывает продолжительность впрыска и процент газа, который необходимо использовать, исходя из рабочего объема автомобиля, типа топлива и пройденного километража. Все этапы очистки контролируются системой NOS (NAVIGATOR OBD Service), которая, подключенная к диагностическому разъему, следит за безопасностью проведения процедуры. Где работает H2 BLASTER? Компоненты, участвующие в процессе декарбонизации: - камера сгорания (поршневая головка, головка клапана, наконечники форсунок), - клапан рециркуляции отработавших газов, - турбина с изменяемой геометрией, - сажевый фильтр, - лямбда-зонд, - катализатор, - все компоненты выпускного коллектора. Какие преимущества получаются после обработки H2 BLASTER - начальное восстановление мощности и лучшее ускорение - более стабильный холостой ход и сниженный уровень шума - экономия топлива - снижение вредных выбросов - очистка FAP, EGR и Turbo - очистка внутренних частей двигателя без их разборки H2 BLASTER — это инновационное решение, которое привносит преимущества передовых технологий и надежность сертифицированного TEXA промышленного производства (IATF 16949, ISO 9001, ISO/IEC27001, TISAX и VDA 6.3) Стоимость стандартной процедуры на двигателе до 2000 см3 (включительно) - 800 лей. Усиленная (двойная) - 1 500 лей Стоимость стандартной процедуры на двигателе свыше 2000 см3 - 1 000 лей. Усиленная (двойная) - 1800 лей
  • Autoturisme
  • Microbuze
  • Autobuze
  • Camioane
  • Tehnici pentru construcții
  • Mașini agricole
  • Motoare
    Locaţie
    Chișinău mun.